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个碧石铁路建成后,随着全国最小的列车呜鸣,一改旧日云锡出口需马帮驮到边境的方式,现在通过自家铁路运至碧色寨车站后转入滇越铁路,抵达越南海防港,由原来十几天的路程缩短成了几天,大大降低了成本,这可把个旧所有锡老板乐开了花,窄窄的钢轨还把矿老板们听说没见过的机械带了进来,此刻采矿的机械不惟云南生产不出来,整个大清国也没有此等能力,而发达国家已经批量生产了,大型机械从香港进口来,沿铁路入矿场。
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豪宅主人的发达大都得益于云锡,而铁路沿线的村庄财富更为集中,新房村是其中之一。
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站房四层西式建筑,屋顶却是滇南民居式,围着很江南的花砖墙。
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中国国家地理:既然拉尼娜现象出现的年份,我国多地可能出现降水偏少的局面,那么如今南方的旱情会持续吗?周兵:今年全国气候总体呈现“暖干”特征,特别是夏季以来南方多地的平均气温、高温日数和降水量均创1961年以来新极值。
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滇南边陲地区早于内地鱼米之乡接受了西方文明,但农耕民族安土重迁的特性使然,坐拥庞大财富的滇南乡绅们在家乡修建豪华私宅、架桥铺路、设庙立学、整修公共设施,一时间铁路沿线烟雨富贵、软红十丈。
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豪华行李车这列慢吞吞的寸轨火车,每小时时速只有十几公里,一副不急不慌迈着四方步的老学究模样,却给滇南甚至整个云南带来了巨大利益。
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